处理减速机漏油的方法

减速机漏油主要包括几个方面:减速机箱体中剖分面漏油、轴承漏油、孔漏油、放油螺塞处漏油等。怎么处理减速机漏油呢？

检查孔及放油螺塞漏油，在减速机工作时，油液会甩到箱体上。如检查孔密封不严，就会漏油。因此在检查孔盖与箱体之间加垫密封垫或涂密封胶，并通过螺栓压紧，就好阻止漏油。放油螺栓处漏油是因为螺塞根部与箱体结合面存在间隙。在放油螺塞和箱体结合面加紫铜垫或O型密封圈，并拧紧，可有效阻止泄露。

如何选择减速机的密封垫

减速机的密封垫的选用原则是，对于需求不高的场合，可凭经验挑选，不合时再替换。但对于那些需求严厉的场合，例如易i爆，剧i毒和可燃气体以及强腐蚀的液体设备，反应罐和运送管道体系等，则应依据工作压力，工作温度，密封介质的腐蚀性及联系密封面的方式来选用。通常来说，在常温低压时，选用非金属软蜜密封垫；中压高温时，选用金属与非金属组合密封垫或金属密封垫；在温度，压力有较大的动摇时，选用弹性好的或自紧式密封垫；在低温，腐蚀性介质或真空条件下，应思考具有特殊性能的密封垫。

蜗轮蜗杆减速机故障解决方法

1.不正常振动: 传动装置固定不良，蜗轮磨耗或损伤，轴承磨耗或损伤，螺栓松脱，异物侵入；固定传动装置，更换蜗轮，更换轴承，拧紧螺栓，去除异物并更换润滑油。

2.漏油:油封损伤，密封垫破损，油量过多，传仕摆线减速机，油塞松脱，油标破损；更换油封，更换密封垫 ，加入适量润滑油，拧紧油塞，更换油标。

3.入力或出力轴不转: 蜗轮蜗杆过热，轴承损坏，异物侵入，蜗轮、蜗杆过度磨损；更换或维修 更换轴承，去除异物并更换润滑油，更换蜗轮或蜗杆。